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　　如何提高國內(nèi)礦用電機(jī)車行業(yè)競爭？據(jù)三弘重工介紹，隨著電機(jī)車行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展電機(jī)車市場激尤為激烈，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。據(jù)小編了解，礦用電機(jī)車國內(nèi)市場目前供大于求，行業(yè)生產(chǎn)能力過剩，市場競爭激烈，在正常情況下生產(chǎn)整車虧損，而生產(chǎn)配件有微利。針對國內(nèi)礦用電機(jī)車市場，應(yīng)主抓以下工作：
　　1.重視煤炭工業(yè)
　　在我國的能源結(jié)構(gòu)中，動力用煤量最大，占全國用煤消費量的70%，目前，我國電力工業(yè)構(gòu)成中火電占主體，電力用煤消費量約占全國消費量的61%左右，而動力用煤中，電力工業(yè)用煤的增長量大而又穩(wěn)定。因此，對煤炭工業(yè)的需求將是長期的、戰(zhàn)略性的。“九五”期間煤炭生產(chǎn)量已達(dá)14億噸，其中一半為國家國有重點煤礦生產(chǎn)，其他為國有地方煤礦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦及個體小煤礦窯生產(chǎn)，礦用電機(jī)車的年需求量在500～800臺左右。
　　2.電氣控制更新太慢
　　至今，我國生產(chǎn)的礦用電機(jī)車80%仍是采用耗能比較高的電阻起動控制方式，而斬波調(diào)速裝置使用不普及，交流交頻調(diào)速系統(tǒng)的使用只是個別特例。其原因是這些節(jié)能型的先進(jìn)系統(tǒng)的可靠性方面還有待提高，價格有待降低。產(chǎn)品的使用維護(hù)條件和水平還有待同步提高，應(yīng)與產(chǎn)品技術(shù)含量相適應(yīng)。
　　3.機(jī)械傳動系統(tǒng)部件質(zhì)量差。
　　主要問題是齒輪壽命較低，一般設(shè)計含量都較大，其主要原因是制造水平低，如精度達(dá)不到要求，熱處理質(zhì)量低，尤其是大多數(shù)小型民營企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量都有待大力提高。
　　4、觀念跟不上形勢：整車造型不講究美觀，表觀質(zhì)量差、色彩單調(diào)。