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蓄電池電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)歷程中，電解液的活性物質(zhì)將有所耗費(fèi)，能夠用增補(bǔ)液補(bǔ)足所損失的物質(zhì)，增補(bǔ)液可以加強(qiáng)蓄電池的導(dǎo)電性、減小了內(nèi)阻；進(jìn)一步剖析極化，遷徙硫化、過(guò)氧化，延緩不行逆硫酸鹽化歷程，從而延伸蓄電池壽命，進(jìn)步蓄電池使用率。

蓄電池電機(jī)車放電過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題

1、蓄電池容量減小。除蓄電池老化、過(guò)放電、活性物質(zhì)淘汰、極板零落、質(zhì)量問(wèn)題等緣故原由外，電解液密度太低，也是形成蓄電池容量減小的緣故原由，在一樣平常維護(hù)中，經(jīng)常用比重計(jì)丈量電解液比重，當(dāng)比重低于1.28時(shí)，用多功效尺度液調(diào)整至尺度值，以保證蓄電池充入足夠的電量，保證蓄電池的容量。

2、蓄電池外貌發(fā)生火花。蓄電池充電歷程中，在蓄電池外貌，一樣平常為棱角處，與塑料隔板或鋼板之間發(fā)生火花，這是一種放電征象。緣故原由是電解液的溢出，如電池槽、電池蓋破碎，注液時(shí)電解液的滴灑，蓄電池內(nèi)注液太滿，機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)旋塞欠缺或不緊等緣故原由，在兩點(diǎn)間構(gòu)成了原電池，發(fā)生了電位差，經(jīng)過(guò)放電回路發(fā)生電火花。需求用清水沖洗電解液，并堅(jiān)持蓄電池外貌清潔枯燥。堅(jiān)持合理液面高度，橫跨隔板頂部2025mm；機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)前上全、擰緊特殊排氣栓。若是電池外殼破碎，必需予以處置懲罰或替換。

3、蓄電池?fù)p壞。若是是單電池?fù)p壞，多是由于電瓶自己正負(fù)極板短路形成。若是有紀(jì)律的多只電瓶以至整套電源箱損壞，多是外部緣故原由惹起，好比外部負(fù)載過(guò)大、恒久過(guò)載牽引、以至短路，正極或負(fù)極引線電纜絕緣損壞時(shí)與不相等電位點(diǎn)極柱搭接短路，部門(mén)電瓶短路等要素，都市惹起電瓶的損壞，必需予以充實(shí)注重，機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要制止過(guò)載牽引，認(rèn)真檢查電極引線電纜絕緣及格，加套絕緣管；避免電瓶大電放逐電，實(shí)在制止因電流過(guò)大損壞蓄電池。