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蓄電池電機(jī)車的好處與功能相信大家都知道了吧，那么今天湘潭電機(jī)車廠家小編就來(lái)給大家說一說蓄電池電機(jī)車轉(zhuǎn)子的維修方法！

　　蓄電池電機(jī)車轉(zhuǎn)子的澆漆處置懲罰與烘干：

　　轉(zhuǎn)子預(yù)烘并綁扎完無(wú)緯帶后，即可趁熱舉行絕緣（澆漆）處置懲罰?，F(xiàn)場(chǎng)搶修工程中以選用快干無(wú)溶劑絕緣漆為好，我們?cè)诮M織搶修中，曾運(yùn)用過319― 5牌號(hào)的無(wú)溶劑漆，這種漆， B、F級(jí)絕緣通用、單組份、低粘度、高固體含量，快干性顯著，僅需浸漬1次，漆價(jià)也較低。

　　一、操作時(shí)注重事項(xiàng)：

　　a）澆漆時(shí)，應(yīng)把轉(zhuǎn)子立式放置，要保證澆透；

　　b）澆漆時(shí)，轉(zhuǎn)子溫度要堅(jiān)持在70℃左右，室溫滴干約1 h；

　　c）烘干溫度為140℃， 6 h～8 h.

　　二、轉(zhuǎn)子修復(fù)后的測(cè)試

　　在現(xiàn)場(chǎng)條件下，可舉行一些須要的測(cè)試，以磨練檢驗(yàn)質(zhì)量。

　　a）測(cè)三相繞組的冷電阻，其不均衡度應(yīng)不凌駕2 %.

　　b）因?qū)儆诓糠中蘩?，以是相間絕緣和對(duì)地絕緣電阻值應(yīng)不低于原繞組的響應(yīng)值即可。

　　c）用1 500 V搖表?yè)u測(cè)1 m in，取代耐壓實(shí)驗(yàn)。

　　憑據(jù)我們的履歷，特殊要注重并頭套焊接質(zhì)量。最輕便的要領(lǐng)是，在測(cè)繞組的冷電阻時(shí)，用橡皮榔頭小扣并頭套，若有虛焊點(diǎn)，則電橋指針就會(huì)極不穩(wěn)固。還應(yīng)該提示各人注重的是，如拆換的硬繞組銅條數(shù)多時(shí)，要控制好轉(zhuǎn)子的均衡問題，否則會(huì)惹起振動(dòng)。

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