在线一区视频二区三区_人妻就是爽30p_午夜一级无码福利视频99_免费又爽又黄禁片视频1000

架線式電機車有哪些好處？湘潭電機車廠家告訴您為什么要選擇架線式電機車！

架線式電機車經過傳動安裝動員車輪轉動，從而牽引列車行駛。從電念頭流出的電流經軌道流回變流所。架線式電機車是由牽引變流所輸到架線的電流經過受電器進入電機車的電路及電機車，再經由軌道回到變流所。我國井下架線電網的直流電壓有250V和550V兩種，露天的有550V和750V兩種。

架線式電機車構造簡樸，本錢低，維護利便，機車的運輸才能大，速率高，用電效率高，運輸用度低，應用最廣。弱點：須有整流和架線設備，不夠天真；架線對巷道尺寸和行人的寧靜有一定的影響；集電弓與架線之間容易發(fā)生火花，不允許在瓦斯嚴重的礦山運用；初期建立時投資較大，但從久遠看來，接納架線電機車的總本錢要比蓄電池電機車低得多。因而，若是礦井條件允許，礦井的主要運輸應接納架線式電機車。

直流電源的正極經過供電電纜與排擠線導線相毗連，時代的接點成為供電點，其負極經過回電電纜與軌道毗連，響應的接點稱為回電點。事情時，沿軌道運轉的電機車上部，靠受電弓接觸排擠線獲取電能，下部則使用車輪與軌道接觸，組成一個回路，使牽引電念頭事情，從而使電機車牽引礦車行駛。由此可見，架線式電機車的運轉軌道，同時又是電流回路的導線。

為了淘汰牽引電網的電壓降，一樣平常在鋼軌的接縫處使用導線或銅片毗連，以淘汰接縫處的電阻。架線式電機車的事情歷程高壓交流電經牽引變流所降壓、整流后，正極接到排擠線上，負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與排擠線接觸，將電流引入車內，再經空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電念頭，驅動電念頭運轉。

更多技術疑問，歡迎致電技術服務中心電話：0731-58273396！